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【24h】

実証データを初公開:社会インフラとして考える自動車の安全設計-第14回 ガードレールへの衝突時の車両の挙動解析

机译:经验数据首次公开发布:被视为社会基础设施的汽车安全设计第十四次分析与护栏碰撞时的车辆行为

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摘要

ガードレールへ車両が衝突する場合は,ガードレールのスパン間隔,ポールの長さ,車両の衝突角度など,多くのパラメータを考慮する必要がある。 これらを逐一考慮した実験を行うとなると,膨大な労力を要する。そこで,車両状態,衝突条件を考慮に入れた解析によりある程度車両の運動挙動なりを把握できれば,実験の手数を省くこともできる。 ここでは,車両の運動挙動を解析する手法について述べてみる。
机译:当车辆与护栏碰撞时,必须考虑许多参数,例如护栏的跨距,杆的长度和车辆的碰撞角度。进行一项将这些因素一一考虑在内的实验需要大量的劳动。因此,如果可以通过考虑车辆状况和碰撞状况的分析在某种程度上掌握车辆的运动行为,则可以节省实验的工作量。在这里,我们将描述一种用于分析车辆运动行为的方法。

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