...
  • 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>騒音制御 >高周波振動に対する体感を考慮した鉄道客室の乗り心地評価法
【24h】

高周波振動に対する体感を考慮した鉄道客室の乗り心地評価法

机译：考虑高频振动经验的铁路客舱平顺性评价方法

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
   

获取外文期刊封面封底 >>

       
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

乗り心地レベルは，鉄道分野における代表的な乗り心地評価指標の1つである。しかし，本指標で最近の高速列車を評価すると体感と合わないという問題が生じている。これは，高速化に伴い増加した30Hz前後の成分（以後，高周波振動成分と表記）が，乗り心地に影響しているにも関わらず，乗り心地レベルは高周波振動の影響をほとんど反映しないからである。また，この帯域における車内床面などの固体振動は可聴音を伴うことで，体感上の乗り心地をより悪化させる可能性がある。本研究の主目的は振動乗り心地評価のため，今回の特集に合致するとは言い難いが，振動乗り心地評価の改良の経緯や鉄道車内音に含まれる低周波音影響の調査結果を報告することでお許し願いたい。
机译：乘坐舒适度是铁路领域中典型的乘坐舒适性评估指标之一。但是，在以该指数评价最近的高速列车时，存在与经验不匹配的问题。这是因为，即使随着加速而增加的30Hz附近的分量（以下称为高频振动分量）也会影响乘坐舒适性，但是乘坐舒适度几乎不反映高频振动的影响。在那儿。另外，在该频带中，诸如车辆内部的地板表面之类的固体振动伴随着可听见的声音，这可能进一步恶化乘坐舒适性。由于本研究的主要目的是振动乘坐舒适性评估，因此很难说它与这一特殊功能相匹配，但是我们想报告振动乘坐舒适性评估的改进过程以及对铁路车辆内部声音中包含的低频声音的影响进行调查的结果。请原谅我。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号