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6063アルミニウム合金のフレッティンゲ疲労特性に及ぼす陽極酸化処理の影響

机译：6063阳极氧化处理对铝合金微动疲劳性能的影响

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アルミニウム合金は軽量·安価でリサイクル可能であることなど多くの優れた特徴を有しているため,航空機や車両等の輸送機器など広範な分野で利用が拡大されている。 しかし，軟質で耐食性に欠ける部分があるために表面損傷を受けやすいという問題点があり，これまでにも表面改質が検討されている。 中でも，耐食性·耐摩耗性の向上を目的とし，表面に硬い酸化皮膜を生成させる陽極酸化処理いわゆるアルマイト処理が広く利用されている。また，さらに皮膜にふっ素樹脂あるいはMoS_2等の固体潤滑剤を含浸させた潤滑アルマイト処理は自動車部品や油圧機器に採用されている。このような部品は通常いくつかの部材から構成されており，部材が受ける繰返し応力に重畳して，部材間の接触部で摩擦·摩耗が作用する場合も多く，したがって，通常の疲労のみならずフレッティング疲労が重要な問題となっている。 アルマイト処理を施した材料の通常疲労強度に関する報告は，これまでにもいくつかあるものの，フレッティング疲労強度に関する研究ははとんど行われていないのが現状である。
机译：铝合金具有许多优异的特性，例如重量轻，价格低廉且可回收，因此在许多领域（例如飞机和车辆的运输设备）中，其用途正在不断扩大。然而，存在的问题是，由于其柔软并且缺乏耐腐蚀性，因此容易被表面损坏，并且迄今为止已经研究了表面改性。其中，出于改善耐腐蚀性和耐磨性的目的，广泛使用在表面上形成硬氧化膜的阳极氧化处理，即所谓的氧化铝膜处理。此外，在汽车零件和液压设备中使用其中用氟树脂或MoS_2等固体润滑剂浸渍薄膜的铝矾土润滑处理。这种零件通常由几个构件组成，并且在许多情况下，摩擦和磨损通过叠加在构件上所承受的反复应力而作用在构件之间的接触部分上，因此，不仅是正常疲劳而且是正常疲劳。疲劳疲劳已成为一个重要问题。尽管已经有几份关于经过铝矾土处理的材料的正常疲劳强度的报道，但是目前的情况是，关于浮选疲劳强度的研究很少。

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