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【24h】

General Grabber X3: 8,000 miles of rocks, roadways, sand, and snow

机译：Graceber X3：8,000英里的岩石，道路，沙子和雪

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WHEN THE TIRE HAS "MUD-TERRAIN" PLASTERED across the sidewall, our first question for the General Grabber X3 was "but what else can it do?" We installed a set of 35×12.50R17 X3s on our two-door '17 Wrangler and went through our typical weekend routine - driving far and near in search of wild terrain. Whether it was a high-altitude dumping of snow, beach cruises, grinding over boulders, or slick muddy ruts, we made sure to put the tires through every abusive environment we could get our tread blocks into. After nearly 8,000 miles of torture, we had a logbook filled with notes and a tire repair kit that remained unzipped. Did the General Grabber X3 mud-terrains prove useful in more than just mud? Read on for what we found.
机译：当轮胎有“泥土”涂抹在侧壁上时，我们的第一个抓住克拉伯X3的问题是“但它可以做些什么？” 我们在我们的双门'17的牧马人安装了一套35×12.50R17 X3S，经历了我们典型的周末常规 - 驾驶远和附近寻找野生地形。 无论是高空倾倒雪，海滩游轮，磨削巨石，还是光滑的泥泞车辙，我们一定要把轮胎穿过每个虐待环境，我们可以让我们的胎面块进入。 经过近8,000英里的折磨后，我们有一个装满笔记的日志和轮胎维修套件，仍然没有解压缩。 Great Grabber X3泥地带是否有用于不仅仅是泥浆？ 阅读我们发现的内容。

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  • 来源
    《Four Wheeler》 |2020年第4期|共4页
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  • 正文语种 eng
  • 中图分类 汽车工程;
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