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自動車の未来を考える(Gravure Essay 3)

机译：想想汽车的未来（雷丝文论3）

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2003年に発表するニュー·モデルには、ディーゼル·エンジンが搭載されるという。 いよいよ、ポルシェもか…と、感慨深い読者も多いだろう。 しかし、ポルシェもEUの環境委員会が掲げるCO{sub}2削減には、従わざるを得ないようだ。搭載されるディーゼルは、高圧で軽油をシリンダーに直接噴射する、コモンレール式である。 これであると、軽油の粒を細かくすることができ、燃焼効率が高まると同時に、あの黒煙も減らすことができる。 エンジンの形式は、さすがポルシェだけあって、水平対向だ。 とりあえずは4気筒だが、世界的にも珍しいというか、世界初の水平対向6気筒ディーセルも用意するとのことである。
机译：2003年宣布的新型号是安装了柴油发动机。 最后，保时捷也是很多情感读者。 但是，保时捷也不反对减少欧盟环境委员会的CO {次} 2减少。 安装柴油安装是一种公共导轨型，它将轻质油直接引导到气缸高压。 由此，可以使轻油的晶粒精细，并且燃烧效率正在增加并且同时可以减少黑烟。 发动机的形式是，但仅是保时捷，它是水平的相对。 暂时，它是一个四缸，但世界上很少见，或者也准备了世界上第一个水平的六缸义士。

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