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船が運ぶいきものたち

机译：船舶携带

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船は数千年に渡って多くの海洋生物をその船体に付 着または穿孔させて運hできた.船が運ぶこれらのあ るものは本来の生息地を離れた場所で船体から離脱し， そこへ定着した?これを外来種と呼ぶ.船が運hだ海の 外来種は，歴史的に見た船の増加や活動範囲の広がり と共にその数と範囲を拡大させたが，第二次世界大戦 後のそれまでになレ、経済活動の活発化は，それらの変 動に飛躍的変化をもたらしたとされる(Fofonoff et al. 2003 ).とりわけ近年では，外来種の存在がわれわれ 人間社会や生態系へさまざまな影響を及ぼすことが強 く懸念されるようになり，その影響の大きさは外来種 数の増加に伴い飛躍的に増したと言われている (Hayes 2003 ， Carlton 2001 ).多くの場合，外来 種がもたらす影響はそれが引き起こす被害として知ら れ，その広がりはわれわれ人類にとって，また生態系 にとって大きな脅威となっている.本稿では，外来種 が引き起こす被害や外来種と船舶白の関わりを明らかに したうえで，昨今議論が行われている船体付着による 越境移動を最小化するためのIMOガイドラインやい くつかの地域で策定された規則が持つ問題点に触れ， それらが提案する越境移動規制のあり方について議論 を行った.
机译：这艘船很幸运能够坚持船体并钻了很多海洋生物。船舶携带的船只在船只从原始栖息地的地方留下了船体，你建立了吗？ ？这被称为外星物种。海洋海洋是一个幸运的浩，但活动范围和范围的范围的数量和范围被扩展，但扩大了数量和范围。当时在世界大战之后，经济活动的激活被认为具有巨大变化的变化（Fofonoff等，2003）。近年来，近年来存在外星物种，它对生态系统有力地关注生态系统，它是强烈关注的随着外来​​物种的数量增加（Hayes 2003，Carlton 2001）的数量，影响的程度显着增加对我们来说。在本文中，纪律或周边种子和船舶都涉及IMO指南之间的关系，以最近争论的船体粘附引起的横向运动，在该讨论中，我们建议我们讨论了调节方式跨境运动。

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