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ISME2017 TOKYO各セッション報告

机译:ISME2017东京每个会话报告

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摘要

本セッションでは2ストロークディーゼルエンジン及びデュアルフューエルエンジンに関する3件の発表が有った.A01-201 "Modelling and Parametric Investigation of a Large Marine Two-Stroke Dual Fuel Engine"と題して,University of Strathclyde のMr.Thotokatosから,GT-Powerを使った2ストロークデュアルフューエルエンジンの1次元性能計算のモデリングに関する発表があった.計算結果はディーゼルモードとガスモードの両方について,エミッションを含むエンジン性能のみならず過給機マッチングの検討に用いることが出来る.更に,パラメトリックスタディを通じて,CO_2とNO_xのトレードオフに関する最仕様選定にも用いられた.
机译:在本次会议中,两冲程柴油发动机和双燃料发动机有三次公告。来自Thotokatos,使用GT-Power的2行程双燃料发动机的一维性能计算建模公告。计算结果不仅是发动机性能,包括排放,还可以使用包括排放的发动机性能,以便研究匹配。此外,通过Parametrix Tidies,它还用于选择Co_2和No_x的第一个规范。

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