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Eine Frage der Einstellung ... 2. Teil: Einstellung des Fahrwerks

机译：设置问题...第2部分：设置起落架

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In der letzten Ausgabe wurde naher auf die Grund-einstellung der Fernsteuerung und der erforderlichen Servogestange eingegangen. Aber auch das Fahrwerk, auf das nun hier naher eingegangen werden soll, bietet umfangreiche Einstellmoglichkeiten. In der jungeren Vergangenheit wurde in der AMT sehr ausfuhrlich der theoretische Teil der Fahrwerksgeometrie dargestellt. Auch die Zusammenhange und Auswirkungen durch Veranderung bestimmter Einstellungen wurde erklart. Im Folgenden soll es um die Umsetzung der Theorie in die Praxis gehen, wobei ich gleich wieder Einschrankungen machen muss. Die professionelle Abstimmung eines Wettbewerbsfahrzeugs ist hier nicht gemeint, sondern die Grundeinstellungen von Hobbymodellen.
机译：在上一版中，详细讨论了遥控器的基本设置和所需的伺服链接。但是，现在将在此处更详细讨论的机箱也提供了广泛的调整选项。在最近的过去，AMT十分详细地介绍了底盘几何形状的理论部分。还解释了改变某些态度的关系和影响。以下是关于理论在实践中的实施情况，尽管我必须再次进行限制。这里并不意味着对竞赛车辆进行专业调校，而是对爱好模型的基本设置进行调整。

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