Um trotz steigender Leistungen und Drehmomente den Verbrauch der Benzinmotoren in Grenzen zu halten, nutzen die Motorenentwickler Steuerungen und Regelungen, die den Gaswechsel an den jeweiligen Betriebsbereich anpassen. Die aufwendigste Variante kommt sogar ohne Drosselklappe aus.
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