In Europa und den USA sind in den vergangenen Jahren durch die Einfuhrung der Stufe IV beziehungsweise Tier 4 final die zulassigen Emissionswerte, insbesondere bezuglich PM und NO_x, signifikant reduziert worden. Das Bestreben, umweltfreundliche und kostengunstige Motoren fur die jeweiligen Markte zur Verfugung zu stellen, macht eine Kostenoptimierung der Abgasnachbehandlung im Kontext des Gesamtmotorsystems daher unverzichtbar. Von FEV werden nachfolgend unterschiedliche Ansatze zur Kostenoptimierung der Abgasnachbehandlung fur Offroad-Motoren vorgestellt und deren Potenziale diskutiert.
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