Einfaches nichtlineares Modell fur Elastomer- und Hydrolager zur Optimierung der Gesamtfahrzeug-Simulation

Peter Pfeffer; Karl Hofer

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Einfaches nichtlineares Modell fur Elastomer- und Hydrolager zur Optimierung der Gesamtfahrzeug-Simulation

机译：用于弹性体和液压轴承的简单非线性模型可优化整个车辆的仿真

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Zum Erreichen der Schwingungskomfortanspruche im Kraftfahrzeug werden immer komplexere Simulationsmodelle des Gesamtfahrzeugs eingesetzt. Die Simulationsgute stosst an Grenzen, da die standardmassig verwendeten Elastomerlagermodelle das dynamische Verhalten nur unzureichend modellieren. Komplexere Modelle setzten sich aufgrund der aufwendigen Parameterermittlung nicht durch. Audi hat durch die Entwicklung eines einfach zu handhabenden nichtlinearen Elastomerlagermodells einen wichtigen Baustein geschaffen, um die Simulationsgute mit nur geringen Mehraufwand bei der Parameterermittlung deutlich zu verbessern.

机译：整个车辆越来越复杂的仿真模型被用来达到机动车辆的振动舒适性要求。良好的模拟已达到极限，因为用作标准的弹性体轴承模型无法充分模拟动态行为。由于耗时的参数确定，因此没有更复杂的模型。随着易于使用的非线性弹性体轴承模型的发展，奥迪创建了一个重要的组件，以极大地提高仿真质量，而无需付出额外的努力即可确定参数。

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来源
《Automobiltechnische Zeitschrift》 |2002年第5期|共7页
作者
Peter Pfeffer; Karl Hofer;
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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 ger
中图分类汽车工程;
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1. Einfaches nichtlineares Modell fur Elastomer- und Hydrolager zur Optimierung der Gesamtfahrzeug-Simulation [J] . Peter Pfeffer, Karl Hofer Automobiltechnische Zeitschrift . 2002,第5期

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