...
  • 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>International Journal of Modern Physics, C. Physics and Computers >The lane expansion effect of the tollbooth system on the highway
【24h】

The lane expansion effect of the tollbooth system on the highway

机译：收费站系统对高速公路的车道扩展作用

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

In this paper, we investigate the lane expansion effect of the tollbooth system. To this end, two typical values of randomization probability p:p=0.5 and p=0.1 axe chosen. It is shown that for p=0.5, the full capacity of the single lane highway can be restored. However, for p=0.1, our simulations show that the full capacity of the single lane highway cannot be restored due to the existence of the merge section in the lane expansion section. Moreover, we have investigated the dependence of road capacity on the length of lane expansion section as well as the effects of the positions of the tollbooths in the lane expansion section under different values of p.
机译：在本文中，我们研究了收费站系统的车道扩展效果。为此，选择两个典型的随机概率值p：p ＝ 0.5和p ＝ 0.1ax。结果表明，在p = 0.5时，单车道高速公路的满载容量可以恢复。但是，对于p = 0.1，我们的仿真表明，由于车道扩展部分中存在合并部分，因此无法恢复单车道高速公路的全部通行能力。此外，我们研究了道路通行能力对车道扩展段长度的依赖性以及收费站在不同p值下在车道扩展段中位置的影响。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号