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Wiener Tram auf Logistikkurs: Guterzug in der City

机译：维也纳有轨电车物流课程：城市货运列车

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Obwohl sie in den vergangenen Jahren eine Rennaissance erlebt hat, halten viele die Strassenbahn immer noch fur ein antiquiertes Verkehrsmittel. Dabei ist sie nicht nur fur den Personenverkehr, sondern auch fur den Gutertransport eine gute Wahl. Die Wiener Linien verfugen mit uber 1000 im Einsatz befindlichen Strassenbahnwagen uber eine der grossten innerstadtischen Schienenverkehrsflotten der westlichen Welt. Die Frage liegt auf der Hand, warum die Bahn nicht auch geeignet sein sollte, Transportkapazitaten fur die City und dort ansassige Gewerbebetriebe bereitzustellen. In den engen Gassen besteht nicht selten Not, wenn Lkws oder auch nur Kleinlieferwagen den Einzelhandel versorgen, und dabei Fahrwege blockieren. Das Projekt "Guter-Bim" entstand, um - gefordert vom osterreichischen Bundesministerium fur Verkehr, Innovation und Technologie - eine gemeinsame Nutzung der Infrastruktur zu erreichen. Unter der Regie eines Teams namens "Tina Vienna", der Wiener Lokalbahnen, Vienna Consult und der Stadtbahnen verlief die Demonstrationsphase ausgesprochen erfolgreich, wie Projektmanagerin Vera Fochler erlautert. Jetzt soll es weiter ausgebaut werden.
机译：尽管最近几年已经复兴，但许多人仍将电车视为过时的交通工具。这不仅是旅客运输的理想选择，也是货物运输的理想选择。维也纳利纳（Wiener Linien）拥有西方世界上最大的城际铁路车队之一，有超过1000辆电车正在使用中。显而易见的问题是，为什么铁路也不适合为市中心和当地企业提供运输能力。在狭窄的街道上，经常需要卡车甚至小型送货车在此过程中提供零售贸易并封锁路线。创建“ Guter-Bim”项目是为了实现基础设施的共享使用，这是奥地利联邦交通，创新和技术部的要求。正如项目经理Vera Fochler解释的那样，在一个名为“蒂娜维也纳”的团队，维纳·洛卡尔巴嫩，维也纳顾问和城市地铁的指导下，演示阶段非常成功。现在将进一步扩展。

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