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Identification de l'amortissement dans les structures assemblees

机译:识别组装结构中的阻尼

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摘要

Les structures complexes sont generalement construites a partir d'elements simples assembles par differentes techniques: rivetage, boulonnage, soudure par points... La perte d'energie constatee au niveau des liaisons est beaucoup plus importante que celle intrinseque au materiau. Elle conditionne par consequent l'amortissement des modes propres de vibration. Cet amortissement dependant de la pression au niveau du contact entre surfaces est generalement une fonction non-lineaire de l'amplitude des vibrations puisqu'il depend d'un phenomene complexe de stick/slip a l'interface entre composants. L'analyse experimentale presentee ici a pour objectif l'evaluation des parametres modaux d'une structure assemblee. Deux methodes experimentales ont ete mises en oeuvre pour identifier l'amortissement modal des cinq premiers modes propres en fonction de l'amplitude des vibrations. Dans un premier temps, l'amortissement a ete identifie par lissage de fonction de transfert. Nous avons ensuite applique la methode de decrement logarithmique dans le plan temps-frequence en utilisant la transformee en ondelettes. Enfin, des mesures interferometriques ont ete effectuees afin d'observer l'influence de la jonction sur les deformees modales. Ces resultats ont permis d'identifier les effets de l'assemblage autant de facon qualitative que quantitative.
机译:复杂的结构通常由通过不同技术组装的简单元素构建而成:铆接,螺栓连接,点焊...在连接处观察到的能量损失远大于材料固有的能量损失。因此,它限制了本征振动模式的阻尼。表面之间的接触处的这种与压力有关的阻尼通常是振动幅度的非线性函数,因为它取决于组件之间界面处的复杂粘着/打滑现象。这里介绍的实验分析旨在评估组装结构的模态参数。实施了两种实验方法来根据振动幅度识别前五个本征模态的模态阻尼。最初,通过传递函数平滑来确定阻尼。然后,我们使用小波变换在时频平面中应用对数递减方法。最后,进行干涉测量以观察接合处对模态变形的影响。这些结果使从质量和数量上确定组装的效果成为可能。

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