U.S. NOAA Study: Low-Sulfur Bunker Fuel Cuts Diesel Emissions Up to 90%

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U.S. NOAA Study: Low-Sulfur Bunker Fuel Cuts Diesel Emissions Up to 90%

机译：美国NOAA研究：低硫船用燃料最多可将柴油排放量减少90％

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A new study by the U.S. National Oceanographic andAtmospheric Administration (NOAA) finds that shipsswitching from high-sulfur to low-sulfur bunker fuel notonly would produce lower ambient sulfuric-oxide (SOx)emissions but also (surprisingly) lower “black-carbon” emis-sions blamed for “global warming.”

机译：美国国家海洋与大气管理局（NOAA）的一项新研究发现，船舶从高硫燃油转换为低硫燃油不仅会产生较低的环境硫氧化物（SOx）排放，而且（令人惊讶地）会产生较低的“黑碳” emis -sions被指为“全球变暖”。

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《Refinery Tracker》 |2011年第19期|共2页
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正文语种 eng
中图分类工业经济;
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1. U.S. NOAA Study: Low-Sulfur Bunker Fuel Cuts Diesel Emissions Up to 90% [J] . Jack Peckham Global refining & fuels today . 2011,第180期

机译：美国NOAA研究：低硫船用燃料最多可将柴油排放量减少90％
2. U.S. NOAA Study: Low-Sulfur Bunker Fuel Cuts Diesel Emissions Up to 90% [J] . Refinery Tracker . 2011,第19期

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