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首页> 外文期刊>Physica, A. Statistical mechanics and its applications >A realistic two-lane cellular automata traffic model considering aggressive lane-changing behavior of fast vehicle
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A realistic two-lane cellular automata traffic model considering aggressive lane-changing behavior of fast vehicle

机译：考虑快速车辆主动变道行为的逼真的两车道细胞自动机交通模型

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In real traffic, a vehicle may perform different lane-changing behavior if its preceding vehicle is different. Fast vehicle usually has aggressive lane-changing behavior when its preceding vehicle is a slow one. In this paper, we take the factor into account and propose a new symmetric two-lane cellular automata model. It is shown that aggressive lane-changing behavior of fast vehicle can depress the plug formed by slow vehicles and improve traffic flow in mixed traffic in the intermediate density range. The simulation results also indicate that ping-pang lane-changing behavior is mainly caused by fast vehicles that are hindered by fast vehicles. (c) 2005 Elsevier B.V. All rights reserved.
机译：在实际交通中，如果车辆的前车不同，则车辆可能会执行不同的变道行为。快车通常在慢车时具有激进的变道行为。在本文中，我们考虑了这一因素，并提出了一个新的对称两车道细胞自动机模型。结果表明，快速车辆的激进变道行为可以抑制慢速车辆形成的堵塞，并在中等密度范围内的混合交通中改善交通流量。仿真结果还表明，乒乓球变道行为主要是由快车阻碍而造成的。 （c）2005 Elsevier B.V.保留所有权利。

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