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用于减速器壳体的轴承压装设备及压装方法

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摘要

本发明公开了一种用于减速器壳体的轴承压装设备及压装方法，可提高同轴度且可提高压装效率。上述压装设备包括安装在机架底座上的设置有载物台的定位芯轴以及机架顶梁上的压头，压头上设置有压头通孔及一组凸台，压头通孔的直径大于定位芯轴的直径，压头的轴心线、压头通孔的轴心线以及定位芯轴的轴心线重合，载物台包括用于支撑由下至上依次套接在定位芯轴上的第二轴承、减速器壳体的轴承座和第一轴承的载置面，压头上的凸台在一次下压行程中通过下压第一轴承驱使第一轴承和第二轴承被压入轴承座内，另外，机架外部设置有油脂注入系统，在第一轴承和第二轴承被压入轴承座内后可对轴承缝隙准确注入油脂，压装和注油脂所需时间较短，生产效率高。

著录项

  • 公开/公告号CN101924428B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-09-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 成都华川电装有限责任公司;

    申请/专利号CN201010291599.0

  • 发明设计人 刘洋;林倩如;李强华;孙杰峰;李晓波;

    申请日2010-09-26

  • 分类号H02K15/00(20060101);H02K15/14(20060101);

  • 代理机构51124 成都虹桥专利事务所;

  • 代理人杨冬

  • 地址 610106 四川省成都市外东十陵镇成都华川电装有限责任公司

  • 入库时间 2022-08-23 09:11:00

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2012-09-05

    授权

    授权

  • 2011-02-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02K 15/00 申请日:20100926

    实质审查的生效

  • 2010-12-22

    公开

    公开

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