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多智能体微观交通配流模型的建立方法

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本发明公开了一种多智能体微观交通配流模型的建立方法。本发明包括步骤：建立MMTAM架构和电动汽车智能体模型；对智能体模型中至关重要的驾驶行为集元素进行逐一建模；对MMTAM的输入/输出数据进行说明，以便协同规划计算循环调用该模型。本发明能够为配电系统与充电服务网络的协同规划研究提供一种综合考虑建设成本和用户充电便利性的交通配流模型，并能准确定位电动汽车的充电需求产生位置，根据交通流量计算快速充电和慢速充电负荷。本发明在保证仿真结果合理性的同时，尽可能提高了协同规划计算的求解效率。

著录项

公开/公告号CN109583708A

专利类型发明专利
公开/公告日2019-04-05

原文格式PDF
申请/专利权人国网浙江省电力有限公司经济技术研究院;浙江大学;国家电网有限公司;
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申请/专利号CN201811327876.1
发明设计人郑伟民;杨文涛;文福拴;王蕾;孙可;邹波;张西竹;戴攀;潘弘;张杨;王坤;胡哲晟;刘曌煜;
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申请日2018-11-08
分类号
代理机构浙江翔隆专利事务所(普通合伙);
代理人张建青
地址 310008 浙江省杭州市上城区南复路1号水澄大厦
入库时间 2024-02-19 09:22:25

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-04-30

实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/06 申请日:20181108

实质审查的生效
2019-04-05

公开

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