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自动交通和驾驶模式识别和位置相关测量车辆事故的绝对和/或相对风险可能性的装置和方法

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摘要

提出了一种测量装置(1)和测量方法，用于自动交通和驾驶模式识别，和基于完全非保险相关数据及其与交通和驾驶模式的相关联，对汽车事故的绝对和相对风险进行的位置相关的测量和预测，提供高度时间和空间分辨率。提出的装置(1)提供基于网格的(2121、2122、2123、2124)技术上的新的使用基于环境的因素(包括社会经济因素的高程、道路网络、交通数据、天气状况)的与车辆事故相关的自动交通和驾驶模式识别和风险预测，该环境因素影响车辆交通并且依赖于位置，从适当的测量装置(41、...、45)接收。以这种方式，可以提供对任意区域的事故风险的预测。通过将区域或路段的特征与在那里测量或登记的事故的数量和类型进行比较，将这些特征和事故数据相关联，例如，使用公开的机器学习技术，来校准该系统。

著录项

公开/公告号CN109923575A

专利类型发明专利
公开/公告日2019-06-21

原文格式PDF
申请/专利权人瑞士再保险有限公司;
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申请/专利号CN201780068890.1
发明设计人 U·内格尔;R·文卡特斯瓦兰;P·拉金;C·埃尔萨瑟;
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申请日2017-11-07
分类号
代理机构隆天知识产权代理有限公司;
代理人石海霞
地址瑞士苏黎世
入库时间 2024-02-19 12:22:45

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-09-10

著录事项变更 IPC(主分类):G06Q40/08 变更前: 变更后: 申请日:20171107

著录事项变更
2019-07-26

实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q40/08 申请日:20171107

实质审查的生效
2019-06-21

公开

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1. 自动交通和驾驶模式识别和位置相关测量车辆事故的绝对和/或相对风险可能性的装置和方法 [P] . 中国专利： CN109923575A . 2019-06-21
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