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一种基于粗糙集理论的航空发动机故障规则生成方法

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一种基于粗糙集理论的航空发动机故障规则生成方法，属于航空发动机故障诊断技术领域。首先通过对航空发动机的历史工况信息进行数据采集，确定各参数隶属函数表达式，并进行离散化处理，同时结合与之对应的决策样本，建立了航空发动机的历史故障数据表。根据故障数据表，采用粗糙集数据挖掘算法实现规则。本发明的方法从工程应用角度出发，为航空发动机故障诊断专家系统提供了有效的故障分析知识。

著录项

公开/公告号CN110765177A

专利类型发明专利
公开/公告日2020-02-07

原文格式PDF
申请/专利权人大连理工大学;
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申请/专利号CN201910986127.8
发明设计人赵旭东;徐现强;张硕;孙希明;
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申请日2019-10-17
分类号G06F16/2458(20190101);G06F16/2455(20190101);
代理机构21200 大连理工大学专利中心;
代理人温福雪;刘秋彤
地址 116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
入库时间 2023-12-17 06:43:04

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2020-03-03

实质审查的生效 IPC(主分类):G06F16/2458 申请日:20191017

实质审查的生效
2020-02-07

公开

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