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一种整合Kano、QFD和FAST的车体组合功能设计方法

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本发明提出了一种整合Kano、QFD和FAST的车体组合功能设计方法。首先，通过收集用户需求，利用KJ法层次化分析用户需求，结合Kano模型对用户需求属性归类并确定重要度；然后，采用FAST法分解车体功能，获得车体功能结构；最后，根据用户需求数据，将车体功能结构导入“需求‑功能”质量屋模型，建立用户需求与车体功能之间的匹配关系，形成车体功能系统图。本发明整合了Kano、QFD和FAST组合法的婴儿车功能设计方法，并通过婴儿手推车的设计实践对该方法的有效性和合理性进行了验证，能够有效地从用户需求角度发掘合理的功能，并采用组合的方式得到最佳设计方案。

著录项

公开/公告号CN110941874A

专利类型发明专利
公开/公告日2020-03-31

原文格式PDF
申请/专利权人南京理工大学;
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申请/专利号CN201911080596.X
发明设计人吴晓莉;李亚军;洪壮;
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申请日2019-11-07
分类号
代理机构南京理工大学专利中心;
代理人张祥
地址 210094 江苏省南京市孝陵卫200号
入库时间 2023-12-17 07:04:34

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2020-04-24

实质审查的生效 IPC(主分类):G06F30/15 申请日:20191107

实质审查的生效
2020-03-31

公开

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4. FASTENER HAVING IMPROVED WOBBLE CONTROL, FASTENING SYSTEM INCLUDING THE SAME, AND METHOD OF FORMING THE SAME [P] . 世界知识产权组织专利： WO2020214525A1 . 2020-10-22

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