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公开/公告号CN111524473A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-08-11
原文格式PDF
申请/专利权人 刘海涛;
申请/专利号CN202010415466.3
发明设计人 刘海涛;
申请日2020-05-16
分类号G09F13/04(20060101);G09F13/14(20060101);H02G13/00(20060101);
代理机构
代理人
地址 230000 安徽省合肥市瑶海区大泽路2号耀华产业园17-5
入库时间 2023-12-17 11:32:46
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-08-11
公开
机译: 远洋船舶的海上运动补偿控制
机译: 1.发明名称。一种利用现有和将来的政府及其他高速公路,街道,公路,道路,车道,信息和目的地标牌的后部以及市政局停车标牌的后部,以允许将设备安装在现有结构支架上的方法允许显示消息和/或广告标牌。
机译: 一种救援和警报系统,可以光学和声学方式使用,可用于远洋船舶,快艇,救生筏以及其他海空和陆地航行器
机译:在碰撞过程中?远洋船舶和海上风电场的安全解决方案
机译:航运:海上海盗行为是一种现代现象吗?
机译:NTT集团数字标牌“ Hikari标牌”的扩展低价版本-Android标牌I-A模型使数字标牌安全,轻松且有利可图
机译:低碳航运-一种系统方法:为可持续航运概念化全成本环境模型
机译:《大西洋世界边缘的航运:哈德逊湾公司的海上影响》,1668--1774年。
机译:动态仿真横摆率偏航运动偏航运动的影响
机译:国际海事标牌合作1889-1955:对国际海事标牌合作历史的贡献,直至国际海事信号化协会/利奇豪斯当局国际协会(AISM / IALA)1955/57的建立。 T. I,从一开始到1923年第一次世界大战后的AIPCN / PIANC航运大会,1926年
机译:海事法的汇编。 1936年“商船法”,1996年“海上安全法”,1984年“航运法”及相关法案(经第107届国会第一届会议修订)