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基于航空公司公平性的航段运行时间优化方法

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摘要

本发明公开了一种基于航空公司公平性的航段运行时间优化方法，包括以下步骤：获取航段的历史航班运行数据信息；对所述历史航班运行数据信息进行数据预处理；根据预处理后的历史航班运行数据信息计算得到航段运行时间；根据约束条件和优化目标函数对航段运行时间进行优化，得到标准航段运行时间。本发明的方法，在全面考虑航班历史运行和航空公司申请的前提下，综合考虑航空公司公平性，首次建立航段运行时间优化的数学模型，为全国的航段运行时间进行优化，制定航班标准航段运行时间表，进而为航班排班提供科学依据。

著录项

  • 公开/公告号CN111582584A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-08-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN202010389782.8

  • 发明设计人 田勇;王倩;万莉莉;徐灿;马丽娜;李传家;程予;

    申请日2020-05-09

  • 分类号G06Q10/04(20120101);G06Q10/06(20120101);G06Q50/30(20120101);

  • 代理机构32224 南京纵横知识产权代理有限公司;

  • 代理人董建林

  • 地址 210016 江苏省南京市江宁区将军大道29号

  • 入库时间 2023-12-17 11:45:16

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-08-25

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