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利用车辆行驶振动力转化为推动力的方法

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摘要

一项涉及利用车辆行驶振动力转化为推动力的方法。其特征是利用车辆行驶振动力，通过可变支承系统组成构件的相对运动，改变振动力的方向扰动重力与支承力的静平衡，转化振动力为推动力。本发明对于动力能源的开发利用及车辆制造业、交通运输业发展和进步，将起到极其深远的影响。

1. 利用车辆行驶振动力转化为推动力的方法 [P] . 中国专利： CN1095673A . 1994-11-30
2. 车辆行驶时利用车辆惯性动力的装置 [P] . 中国专利： CN102897026A . 2013-01-30
3. Method and apparatus for increasing the kuehlleistung in high-speed vehicles driven on rails with the hydrodynamic force transmission [P] . 德国专利： DE1962981A1 . 1971-07-01

机译：利用流体动力传递增加在轨道上行驶的高速车辆中行驶速度的方法和装置
4. VIBRATION REDUCING STRUCTURE OF A VEHICLE POWER TRAIN, CAPABLE OF PERFORMING STABLE AND QUIET RIDE QUALITY OF A VEHICLE [P] . 韩国专利： KR101305645B1 . 2013-09-09

机译：车辆动力总成的减振结构，能够使车辆保持稳定和安静的行驶质量
5. Power train`s vibration damping method for use in motor vehicle, involves activating vibration canceling control unit to adjust torque pulsating with definite frequency, with respect to vibrations that occur during e.g. change of load [P] . 德国专利： DE102005001830A1 . 2006-07-27

机译：用于机动车辆的动力传动系统的减振方法，涉及启动减振控制单元，以针对例如在行驶过程中发生的振动来调节具有确定频率的脉动。负荷变化