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基于地理信息系统的水上交通风险评价及预测方法

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摘要

本发明涉及一种基于地理信息系统的水上交通风险评价及预测方法，所采用的方法是：以某一水域通航风险的现状和未来为研究对象，根据该水域历史的和当前的交通状况，分析水域的通航环境的特征，结合该水域水上交通事故的特点，建立碰撞、搁浅事故风险评价和预测模型，评价水域通航条件的变化对水域通航环境产生的影响以及相应的通航风险，直观地体现出水域风险的地理分布，并对未来的水上交通风险进行动态预测。本发明在一定程度上避免了那些仅用定性方法评价的粗浅化，具有网格化、动态化的特点，本发明的应用不仅可以直观地反映水上交通风险的地理分布，而且可以预测未来的通航环境风险情况。

著录项

  • 公开/公告号CN101344937A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2009-01-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉理工大学;天津港(集团)有限公司;

    申请/专利号CN200710168376.3

  • 发明设计人 刘敬贤;范耀天;李伟;王初生;张笛;韩晓宝;

    申请日2007-11-16

  • 分类号G06Q10/00(20060101);G06Q50/00(20060101);G06F17/50(20060101);

  • 代理机构武汉开元专利代理有限责任公司;

  • 代理人潘杰

  • 地址 430070 湖北省武汉市武昌珞狮路122号

  • 入库时间 2023-12-17 21:19:23

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2012-09-05

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G06Q10/00 公开日:20090114 申请日:20071116

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2009-03-04

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2009-01-14

    公开

    公开

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