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基于智能决策专家系统的铁路信号综合维护系统及其方法

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摘要

本发明涉及基于智能决策专家系统的铁路信号综合维护系统及其方法。建立适应于高速铁路长大密集隧道群条件下的信号维修维护智能控制及维护技术迫在眉睫。本发明以高速铁路信号系统为基础，利用既有室内微机监测系统实现室内设备状态信息采集、以智能AGENT单元对室外信号设备的电压、电流进行实时采集，最终将采集到的设备信息录入每一级的数据库服务器中，利用专家知识库的故障信息进行对比判定，预判或提出故障的解决方案反馈至每一级的智能显示终端以指导信号维护人员进行故障处理。本发明降低了信号系统全生命周期过程中由于人为或者设备、环境等因素导致系统失效的风险，并有效提高了信号系统的工作性能，减少故障发生，降低运行风险。

著录项

  • 公开/公告号CN104732610A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-06-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中铁第一勘察设计院集团有限公司;

    申请/专利号CN201510032070.X

  • 发明设计人 陈志颖;李西明;熊志勇;王建龙;沙世伟;薛红岩;

    申请日2015-01-22

  • 分类号G07C5/08(20060101);G05B19/418(20060101);

  • 代理机构61114 西安新思维专利商标事务所有限公司;

  • 代理人李罡

  • 地址 710043 陕西省西安市西影路二号

  • 入库时间 2023-12-18 09:28:35

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-03-09

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G07C5/08 申请公布日:20150624 申请日:20150122

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2015-07-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):G07C5/08 申请日:20150122

    实质审查的生效

  • 2015-06-24

    公开

    公开

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