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一种增强型二级动力定位船舶电力系统结构设计方法

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本发明公开了一种增强型二级动力定位船舶电力系统结构设计方法，包括设计方法描述如下：发电机组的故障，对所有发电机均设置有功或者无功故障的信号检测功能，通过PMS采集这些信号与预置的参数进行对比，如果出现偏差时则由PMS控制切除出现故障的发电机机组，如经过以下处理后相关数据仍有偏差，则PMS向TB‑ACBT和TB‑ACB1同时发出断开指令，将系统分成左右两部分，避免故障的漫延。本发明整个电力系统的发电机组负荷进行综合调配，这样就可以减少整个系统发电机的开机数量，而且可以保证当出现某一个毁灭性的故障时只是消除该故障本身，而整个电力系统仍然在运行，从而保证停机检修而不停工，极大的增强了系统的经济性。

著录项

公开/公告号CN108054752A

专利类型发明专利
公开/公告日2018-05-18

原文格式PDF
申请/专利权人广新海事重工股份有限公司;
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申请/专利号CN201711353343.6
发明设计人王平;王金苓;罗元方;匡剑;祝波;艾湖;蒋芳叶;陈良生;
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申请日2017-12-15
分类号
代理机构
代理人
地址 528400 广东省中山市火炬开发区临海工业园
入库时间 2023-06-19 05:20:14

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2018-06-12

实质审查的生效 IPC(主分类):H02J3/00 申请日:20171215

实质审查的生效
2018-05-18

公开

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