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集成于电动车仪表内车用动力电池组管理系统及控制方法

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一种集成于电动车仪表内车用动力电池组管理系统及控制方法，属于动力电池组综合管理领域。包括参数动态采样模块，热管理模块，电池状态计算模块，电池充放电管理模块，仪表盘液晶显示模块和接口，电池充放电管理模块通过接口分别与CAN总线和仪表盘液晶显示模块相连，仪表盘液晶显示模块与CAN总线相连，热管理模块和参数动态采样模块也分别与CAN总线相连。方法是通过控制程序实现对电池状态及故障的实施监控。将动力电池组管理系统集成于电动车仪表内方便系统维护，工作可靠性增强，并且仪表盘配备的远程控制接口可以依据动力电池组的工作状态随时改变管理策略，保证蓄电池组在最优状态下运行的同时，延长了电机的使用寿命。

著录项

公开/公告号CN102013529B

专利类型发明专利
公开/公告日2013-01-16

原文格式PDF
申请/专利权人山东申普交通科技有限公司;
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申请/专利号CN201010287050.4
发明设计人高小群;高述辕;李为;刘洪娥;
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申请日2010-09-16
分类号H01M10/42(20060101);B60L3/00(20060101);G01R31/36(20060101);
代理机构37223 淄博佳和专利代理事务所;
代理人王立芹
地址 255086 山东省淄博市淄博高新技术产业开发区高科技创业园E座521室
入库时间 2022-08-23 09:12:50

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-09-03

未缴年费专利权终止 IPC(主分类):H01M 10/42 授权公告日:20130116 终止日期:20180916 申请日:20100916

专利权的终止
2017-12-22

著录事项变更 IPC(主分类):H01M10/42 变更前: 变更后: 申请日:20100916

著录事项变更
2017-12-22

专利权的转移 IPC(主分类):H01M10/42 登记生效日:20171201 变更前: 变更后: 申请日:20100916

专利申请权、专利权的转移
2017-12-22

著录事项变更 IPC(主分类):H01M 10/42 变更前: 变更后: 申请日:20100916

著录事项变更
2017-12-22

专利权的转移 IPC(主分类):H01M 10/42 登记生效日:20171201 变更前: 变更后: 申请日:20100916

专利申请权、专利权的转移
2013-01-16

授权

授权
2013-01-16

授权

授权
2013-01-16

授权

授权
2011-06-01

实质审查的生效 IPC(主分类):H01M10/42 申请日:20100916

实质审查的生效
2011-06-01

实质审查的生效 IPC(主分类):H01M 10/42 申请日:20100916

实质审查的生效
2011-06-01

实质审查的生效 IPC(主分类):H01M 10/42 申请日:20100916

实质审查的生效
2011-04-13

公开

公开
2011-04-13

公开

公开
2011-04-13

公开

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1. 集成于电动车仪表内车用动力电池组管理系统及控制方法 [P] . 中国专利： CN102013529B . 2013.01.16
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机译：动力电池组件和包括该动力电池组件的电动车辆
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