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汽车蓄电池安装支架强度分析方法

摘要

本发明公开了一种汽车蓄电池安装支架强度分析方法,方法包括如下步骤:对汽车白车身以及汽车蓄电池支架总成进行整体扫描,根据扫描得到的扫描数据建立有限元模型;获取蓄电池本体数据,并计算蓄电池本体数据在预设工况下对应的目标载荷值;在有限元模型中加载蓄电池本体数据,并对蓄电池本体数据进行优化处理,以得到蓄电池质心数据;在蓄电池质心数据上加载目标载荷值,并对有限元模型进行仿真求解以得到汽车蓄电池支架总成在预设工况下对应的应力应变值;当判断到应力应变值在预设应变范围内时,则输出有限元模型的分析数据。本发明利用有限元仿真的方法,能有效节约成本、计算时间缩短、计算准确性高,更好为汽车开发设计优化提供参照。

著录项

  • 公开/公告号CN108520133A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-09-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江铃控股有限公司;

    申请/专利号CN201810277498.4

  • 申请日2018-03-30

  • 分类号

  • 代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人何世磊

  • 地址 330200 江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区富山五路1399号

  • 入库时间 2023-06-19 06:28:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-10-09

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20180330

    实质审查的生效

  • 2018-09-11

    公开

    公开

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