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钢箱梁焊接残余应力和结构应力耦合计算模型的建立方法

摘要

本发明公开了钢箱梁焊接残余应力和结构应力耦合计算模型的建立方法,包括:对大跨度桥梁钢箱梁体系进行模拟,建立钢箱梁节段模型;利用子模型方法,建立顶板纵肋焊接细节局部精细模型;将所得顶板纵肋焊接细节局部精细模型嵌入钢箱梁节段模型之中,得到整体钢箱梁多尺度模型;采用热结构耦合法对整体钢箱梁多尺度模型进行顶板纵肋焊接过程温度场、应力场的模拟,及进行车辆荷载的模拟,计算得到钢箱梁焊接细节的真实应力时程。本发明在用于扁平钢箱梁的疲劳荷载效应分析时,建模简单、计算高效、结果准确,为大型正交异性钢桥面板的结构设计及焊接细节的疲劳设计提供了更为合理的计算模型及建立方法,具有很好的实用价值,可得到广泛推广和应用。

著录项

  • 公开/公告号CN108959725A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-12-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN201810595201.9

  • 发明设计人 丁幼亮;钟雯;宋永生;

    申请日2018-06-11

  • 分类号G06F17/50(20060101);

  • 代理机构32200 南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人徐莹

  • 地址 210096 江苏省南京市玄武区四牌楼2号

  • 入库时间 2023-06-19 07:34:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-01-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20180611

    实质审查的生效

  • 2018-12-07

    公开

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