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一种考虑固体润滑涂层影响的球轴承力学行为分析方法

摘要

一种考虑固体润滑涂层影响的球轴承力学行为分析方法。该方法包括:(1)计算一系列载荷点下固体润滑轴承的钢球与内外圈的接触变形;(2)应用最小二乘法拟合获得固体润滑球轴承轴承内外套圈与钢球的接触载荷与接触变形幂函数关系式;(3)基于轴承内外套圈与钢球的接触载荷与接触变形的关系式建立固体润滑球轴承力学分析模型;(4)采用Newton‑Raphson法求解模型。本方法克服了基于Hertz接触理论的现有球轴承力学行为分析模型无法考虑固体润滑涂层影响的局限性,提高了固体润滑滚动轴承内部接触力载、接触刚度等力学行为的计算精度与可信度,对准确评价固体润滑涂层对轴承力学特性的影响具有重要意义。

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  • 2022-09-30

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