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综合交通运输体系下的中小机场选址布局方法

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本发明提供一种综合交通运输体系下的中小机场选址布局方法，包括：界定多机场系统区域边界后建立交通关联度模型，对多机场系统区域进行交通区划分；建立客流量指标体系，对其进行约简，然后构建神经网络模型，预测各交通区的对外出行总量；引入前景理论借用贝叶斯网络对传统离散选择模型修正获取民航出行分担率；基于多机场系统区域的机场为交通运输网络的节点构建节点重要度指标体系；引入模糊数学和聚类分析后再经过筛选得到机场场址的备选方案集，基于备选方案集和民航出行客流量建立机场布局数学模型得到机场最优选址。该方法基于多机场系统中机场之间竞争与协调和民航同其他交通方式之间的竞争与协调，实现中小机场的选址和布局。

著录项

公开/公告号CN113222271A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-08-06

原文格式PDF
申请/专利权人中国民用航空飞行学院;
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申请/专利号CN202110570223.1
发明设计人廖勇;肖焕权;陈华群;杨运贵;郭九霞;杨昌其;
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申请日2021-05-25
分类号G06Q10/04(20120101);G06Q50/30(20120101);G06K9/62(20060101);G06N3/04(20060101);G06N3/08(20060101);
代理机构11308 北京元本知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人王红霞
地址 618307 四川省德阳市广汉市三水镇高店村
入库时间 2023-06-19 12:07:15

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2022-06-17

授权

发明专利权授予

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