首页> 中国专利> 飞机的额外推力控制

飞机的额外推力控制

页面导航

摘要
著录项
法律信息
相似文献

摘要

飞机的额外推力控制。用于改变飞机的额外推力的系统和方法，包括：第一电动风扇，其可绕第一轴线旋转，以沿第一空气流动路径引导第一空气流；和第二电动风扇，其可绕与第一轴线不同的第二轴线旋转，以沿与第一空气流动路径流体隔离的第二空气流动路径引导第二空气流，其中，第一电动风扇和第二电动风扇绕飞机的滚转轴线并与飞机的后端相邻地沿径向布置，并且第一电动风扇和第二电动风扇被构造用以吸入边界层空气，以形成第一空气流和第二空气流。

著录项

公开/公告号CN113264194A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-08-17

原文格式PDF
申请/专利权人庞巴迪公司;
展开▼

申请/专利号CN202110187805.1
发明设计人马里奥·阿瑟兰;
展开▼

申请日2021-02-18
分类号B64D27/24(20060101);
代理机构11219 中原信达知识产权代理有限责任公司;
代理人李金刚;梁晓广
地址加拿大魁北克省
入库时间 2023-06-19 12:16:29

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2023-03-07

实质审查的生效 IPC(主分类):B64D27/24 专利申请号:2021101878051 申请日:20210218

实质审查的生效

相似文献

专利
中文文献
外文文献

1. 飞机的额外推力控制 [P] . 中国专利： CN113264194A . 2021-08-17
2. 用于控制飞机的额外起飞推力的方法和装置 [P] . 中国专利： CN103057711A . 2013-04-24
3. Aircraft steering, stabilising equipment - has extra mid-line thrust nozzles either side of nose compressed gas fed and linked control system [P] . 德国专利： DE2856033A1 . 1980-06-26

机译：飞机转向，稳定设备-在机头压缩气体的两侧各提供一个额外的中线推力喷嘴，并连接了控制系统
4. Thrust deflecting flaps for STOL aircraft - with secondary flap extending upwards to deflect engine thrust downward for extra lift [P] . 德国专利： DE2555070A1 . 1977-06-16

机译： STOL飞机的推力偏转襟翼-辅助襟翼向上延伸以偏转发动机向下的推力，以实现额外的升力
5. Auxiliary aircraft rotor for e.g. airplanes, comprises rotary body parallel to wing for generating extra upthrust [P] . 德国专利： DE20216089U1 . 2003-03-06

机译：辅助飞机旋翼，例如飞机，包括与机翼平行的旋转体，用于产生额外的上推力