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一种机车单元、货运机车及货运机车管理方法

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本发明公开了机车单元，包括控制车、动力车、第一连接机构，控制车的一端通过第一连接机构连接动力车，控制车包括控制车车体、非动力转向架、第一集装箱锁闭装置，动力车包括动力车车体、动力转向架、第二集装箱锁闭装置，另外公开了相应的货运机车及货运机车的管理方法，首先获取运输线路轴重信息，并计算出机车单元的牵引最大重量，然后根据出货物运输总量与自载重量的差，得出需牵引重量，最后根据机车单元的承载最大重量与需牵引重量，选择不同的运输方式。本发明采用1节控制车和1节动力车组成的机车单元，降低了机车自身的轴重，通过自装载货物重量调整机车的轴重和牵引性能，管理方法实现灵活快捷货物运输，适用范围广。

著录项

公开/公告号CN113401154A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-09-17

原文格式PDF
申请/专利权人中车株洲电力机车有限公司;
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申请/专利号CN202110737250.3
发明设计人樊运新;周安德;肖典喜;谢红兵;陈三猛;马丽丽;
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申请日2021-06-30
分类号B61D3/20(20060101);B61D45/00(20060101);B61G7/00(20060101);
代理机构43113 长沙正奇专利事务所有限责任公司;
代理人卢宏
地址 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园
入库时间 2023-06-19 12:38:50

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2022-12-09

授权

发明专利权授予

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