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一种考虑结构振动的船用凸轮-挺柱副弹流润滑分析方法

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本发明的目的在于提供一种考虑结构振动的船用凸轮‑挺柱副弹流润滑分析方法，步骤如下：建立配气机构单质量动力学模型，将挺柱、摇臂及气阀简化为集中质量，推导动力学微分方程，得到配气机构零部件动力学特性；建立凸轮‑挺柱接触分析模型，求解运行过程中波动的接触载荷；建立凸轮‑挺柱副弹流润滑分析模型，并耦合获取的波动接触载荷，分析波动载荷下油膜状态，包括油膜压力、油膜厚度，为配气机构弹流润滑分析提供新方法。本发明采用了单质量动力学模型，并优化了凸轮‑挺柱间接触载荷，可为改善凸轮‑挺柱间接触情况提供思路。采用了弹流润滑分析模型，并耦合波动接触载荷，分析了凸轮‑挺柱间润滑状态，为配气机构弹流润滑分析提供新方法。

著录项

公开/公告号CN113503197A

专利类型发明专利
公开/公告日2021-10-15

原文格式PDF
申请/专利权人哈尔滨工程大学;
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申请/专利号CN202110783267.2
发明设计人华德良;史修江;孙文;冯彦;邱卓一;李仁泽;卢熙群;
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申请日2021-07-12
分类号F01L1/04(20060101);F01L1/14(20060101);F01L1/46(20060101);F01M9/10(20060101);G06F30/20(20200101);
代理机构
代理人
地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室
入库时间 2023-06-19 12:53:05

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法律状态公告日

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法律状态
2022-11-18

授权

发明专利权授予

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