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一种车载高压储氢气瓶缠绕张力制度设计方法

摘要

本发明公开了一种车载高压储氢气瓶缠绕张力制度设计方法,其步骤主要包括;S1:基于应变连续计算最内层的最佳初始应力值;S2:由初始应力计算得到缠绕后各层纤维的剩余应力;S3:通过多次迭代计算使得各层的剩余应力相等,得到等剩余张力下的各层的应力分布;S4:将步骤S3的等剩余应力按照一定步长递减,计算各个等剩余应力下的初始应力,当最内层计算的初始应力与步骤S1计算的误差在给定误差时,各层初始应力对应的缠绕张力为设计的缠绕张力。该方法能够应用于车载高压储氢气瓶的设计制造,克服了现有的恒张力导致的外紧内松现象,提高了储氢气瓶的强度和疲劳寿命。

著录项

  • 公开/公告号CN113901641A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-01-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 合肥工业大学;

    申请/专利号CN202111060507.2

  • 申请日2021-09-10

  • 分类号G06F30/20(20200101);G06F30/15(20200101);G06F30/17(20200101);G06F119/14(20200101);

  • 代理机构34140 合肥律通专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人赵春海

  • 地址 230009 安徽省合肥市屯溪路193号

  • 入库时间 2023-06-19 13:35:32

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