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公开/公告号CN114991915A
专利类型发明专利
公开/公告日2022-09-02
原文格式PDF
申请/专利权人 东风商用车有限公司;
申请/专利号CN202210769266.7
发明设计人 赵金朋;张洪泽;夏可维;胡国强;陈雄;
申请日2022-06-30
分类号F01N3/20;F02D41/00;F02D41/14;F02D41/30;
代理机构武汉开元知识产权代理有限公司;
代理人黄行军;张继东
地址 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号
入库时间 2023-06-19 16:38:15
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-09-02
公开
发明专利申请公布
机译: 通用铁路柴油机的自动燃油喷射压力控制装置和一种通过降低燃油喷射压力来改善燃油经济性的自动燃油喷射压力控制方法
机译: 基于驾驶员的改善燃油经济性的控制系统和方法
机译:燃油价格,新车燃油经济性以及基于属性的标准的含义
机译:库存不利于燃油经济性:尽管汽油价格上涨,但美国轻型车辆的平均燃油经济性下降
机译:日本汽车燃油经济性法规的历史和燃油经济性的改善
机译:使用基于模糊逻辑的FCHEV配电控制策略改善燃油经济性
机译:用于改善混合动力电动汽车的驾驶性能,功率管理和燃油经济性的建模和控制方法。
机译:温度和充气压力的变化是否会在8级拖拉机的燃油经济性道路和轨道测试期间影响滚动阻力?
机译:汽车价格,汽油价格和消费者对燃油经济性的需求
机译:燃油经济性改善和标准污染物排放控制导致的全球变暖减少:美国新型轻型车辆(1968-1991)