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公路收费的使用费收取系统用车载器使用方法

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本发明揭示一种收费公路的使用费收取系统(ETC)用车载器。总是处于起动状态的接收单元(13a)在接收来自路上机(2)的数据时将数据中断信号(Da)输入到控制微型计算机中，控制微型计算机响应中断信号(16a～18a、Da)由低消耗功率模式进行起动，仅响应数据中断信号输出发送单元(13B)，协议处理单元(15A)的起动信号(ERA、EPA)，在各中断信号的相应处理结束的时刻，发送单元和协议处理单元同时返回到低消耗功率模式。本发明的ETC用车载器能有效地减小消耗功率。

著录项

公开/公告号CN1152477C

专利类型发明授权
公开/公告日2004-06-02

原文格式PDF
申请/专利权人三菱电机株式会社;
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申请/专利号CN99108952.9
发明设计人毛利德彦;
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申请日1999-06-30
分类号H04B1/38;H04L29/06;G07B1/00;
代理机构上海专利商标事务所;
代理人孙敬国
地址日本东京
入库时间 2022-08-23 08:56:38

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-07-23

专利权有效期届满 IPC(主分类):H04B 1/38 授权公告日:20040602 申请日:19990630

专利权的终止
2004-06-02

授权

授权
2004-06-02

授权

授权
2000-03-22

公开

公开
2000-03-22

公开

公开
2000-02-23

实质审查请求的生效

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2000-02-23

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