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新型内河柴油-LNG双燃料混合动力船

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本实用新型公开了一种新型内河柴油-LNG双燃料混合动力船，包括船体和动力系统，所述船体包括甲板和设置在船体尾部的机舱、油舱，所述动力系统包括至少一台柴油发动机、LNG储气罐和混燃控制系统，所述柴油发动机设置在机舱内，所述LNG储气罐设置在船尾甲板上，所述混燃控制系统设置在船体上，将LNG储气罐中的LNG输送至发动机的进气管。本实用新型采用柴油和天然气的混合动力，碳、硫、烟尘、油废水排量大大减少，燃油消耗费用下降25％以上，具有显著的经济性和良好的环保性能。

著录项

公开/公告号CN201800907U

专利类型实用新型
公开/公告日2011-04-20

原文格式PDF
申请/专利权人孙加成;
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申请/专利号CN201020291238.1
发明设计人管义锋;鲍荣;贾文涛;崔宇峰;时国伟;陈仕锐;李安新;
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申请日2010-08-05
分类号B63H21/20(20060101);F02B69/04(20060101);F02D41/30(20060101);
代理机构北京捷诚信通专利事务所(普通合伙);
代理人王卫东
地址 100101 北京市朝阳区北苑路170号凯旋城C座26层
入库时间 2022-08-21 23:18:03

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2020-07-24

未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B63H21/20 授权公告日:20110420 终止日期:20190805 申请日:20100805

专利权的终止
2013-03-27

专利权的转移 IPC(主分类):B63H21/20 变更前: 变更后: 登记生效日:20130301 申请日:20100805

专利申请权、专利权的转移
2011-04-20

授权

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