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一种高速铁路站台门开门装置推动结构

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本实用新型提供一种高速铁路站台门开门装置推动结构，涉及站台门领域。该高速铁路站台门开门装置推动结构，包括站台门本体、站台门框、门板窗和车厢，所述站台门框内部的顶面与地面均固定焊接有滑轨，两个滑轨远离门框的一侧均开设有滑槽，所述站台门本体的正面并位于两个滑轨之间固定粘连有固定板条。该高速铁路站台门开门装置推动结构，通过推杆等配合，在站台门闭合前给未及时离开站台门位置的乘客一定的挤压感，迫使乘客在危险到来之前尽快离开站台门位置，解决了如何能在高速铁路关门的过程中可以及时的提醒没有及时离开车门位置的乘客，车门即将关闭且有夹伤的危险，使乘客可以及时的离开站台门附近避免夹伤的问题。

著录项

公开/公告号CN208101974U

专利类型实用新型
公开/公告日2018-11-16

原文格式PDF
申请/专利权人华东交通大学;
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申请/专利号CN201820490692.6
发明设计人刘亚男;杨世德;林凤涛;龚红勇;高宗荣;张海;邹志锋;冯钰瑾;江杰峰;何海斌;郭定惠;
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申请日2018-04-09
分类号
代理机构南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙);
代理人罗茶根
地址 330000 江西省南昌市郊区双港路
入库时间 2022-08-22 07:02:08

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2018-11-16

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