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一种低噪音超音速公务机

摘要

本申请属于超音速飞机设计技术领域,涉及一种低噪音超音速公务机,包括:机身,其具有立式椭圆形剖面,且所述机身长细比不低于16;机翼,设置在机身的中间的主承力段两侧,机翼布局为两段式大后掠三角修形组合机翼构型,机翼展弦比为2.2,机翼包括靠近机身的内段及远离机身的外段,内段与外段的拐折点位于展向68%处,所述内段为切尖三角翼,且所述内段的前缘后掠角为60°,所述外段为梯形翼,梯形翼的前缘后掠角为56°,后缘后掠角为33°;尾翼,具有沿机身轴线向两侧延伸的两部分,形成双轴可调式V形尾翼,各部分具有相对于其轴线28°~52°的范围内调整。本申请对机身、机翼及尾翼的设计,能够降低噪音与减小气动阻力,实现了低噪音超音速飞行。

著录项

  • 公开/公告号CN211519837U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2020-09-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201921754724.X

  • 发明设计人 张声伟;

    申请日2019-10-18

  • 分类号B64C30/00(20060101);B64C1/00(20060101);B64C3/10(20060101);

  • 代理机构11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人刘传准

  • 地址 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号

  • 入库时间 2022-08-22 16:46:44

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