法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2017-02-08
授权
授权
2015-02-25
实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 13/04 申请日:20140928
实质审查的生效
2015-01-28
公开
公开
机译: 控制极限热控制极限,一种用于机动车辆的内燃机的确定方法,涉及选择扭矩模型之一以提供效率极限,并基于极限信息确定控制极限。
机译: 基于地形海拔回归模型的极限学习机地形参考导航的设计方法及具有该方法的计算机可读存储介质
机译: 用于机动车的与燃烧有关的功能控制方法,包括将控制器分为具有线性动力学部分和下游非线性静力学部分的块,其形式为根据预设方程式计算的逆磁滞模型。