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一种钢桥细节疲劳裂纹扩展评估方法

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摘要

本发明公开了一种钢桥细节疲劳裂纹扩展评估方法，针对公路桥梁系统中应用广泛、疲劳开裂病害突出的钢桥，首先通过有限元建立整桥模型和局部区域带裂纹子模型，根据车辆等随机变量的定义、抽样获得在役桥梁荷载，基于整桥有限元分析和子模型技术获得子模型的边界条件；然后采用局部网格重划分自主更新子模型，进行裂纹扩展有限元分析；提取应力强度因子幅，计算平均裂纹扩展速率、平均裂纹扩展角、各裂纹扩展步的循环次数计算、单车引起应力强度因子幅平均次数统计和疲劳寿命；最终实现钢桥疲劳开裂的模拟和疲劳寿命评估，并用于指导后续的维护加固工作。

著录项

  • 公开/公告号CN106055784B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-02-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN201610369649.X

  • 发明设计人 郭彤;刘中祥;刘杰;柴舜;

    申请日2016-05-30

  • 分类号G06F17/50(20060101);

  • 代理机构32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人杨晓玲

  • 地址 211189 江苏省南京市江宁区东南大学路2号

  • 入库时间 2022-08-23 10:06:57

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-06

    授权

    授权

  • 2016-11-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20160530

    实质审查的生效

  • 2016-10-26

    公开

    公开

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