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一种基于有限元分析求解的加筋壁板损伤容限分析方法

摘要

本发明涉及一种基于有限元分析求解的加筋壁板损伤容限分析方法,其步骤是:步骤一:依据飞机壁板结构形式,受载荷情况,确定裂纹扩展方向;设置极限裂纹长度,确定模型规模;步骤二:建立不含裂纹的加筋壁板细节有限元模型;步骤三:对模型施加总体载荷,求得壁板应力分布;步骤四:在有限元模型中模拟不同长度的裂纹,提取裂尖单元的节点平衡力和位移;步骤五:应用虚拟裂纹闭合理论VCCT方法,求取步骤四中加筋壁板不同裂纹长度裂尖的应力强度因子K;步骤六:对加筋壁板进行裂纹扩展寿命及结构剩余强度分析。该方法可以真实模拟加筋壁板不同尺寸裂纹及裂纹尖端应力、应变状态、加筋壁板不同尺寸裂纹加筋件应力水平及紧固件载荷;基于分析结果对加筋壁板蒙皮进行裂纹扩展分析。

著录项

  • 公开/公告号CN106354934B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-07-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中航沈飞民用飞机有限责任公司;

    申请/专利号CN201610763132.9

  • 申请日2016-08-30

  • 分类号

  • 代理机构沈阳杰克知识产权代理有限公司;

  • 代理人孙玲

  • 地址 110169 辽宁省沈阳市浑南新区世纪路1号

  • 入库时间 2022-08-23 10:36:15

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-02

    授权

    授权

  • 2017-03-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20160830

    实质审查的生效

  • 2017-03-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20160830

    实质审查的生效

  • 2017-01-25

    公开

    公开

  • 2017-01-25

    公开

    公开

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