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基于驾驶员性别的家庭用车驾驶辅助方法

摘要

本发明属于交通安全技术领域,公开了一种基于驾驶员性别的家庭用车驾驶辅助方法。采集2个月内当前家庭用车的行车数据;采用聚类分析法分析采集的数据,得到速度、加速度、踏板开度、方向盘转角及油耗等量的两个不同的数据分布;根据男女驾驶员驾驶风格和习惯的差异性判定两个数据分布所属的驾驶员性别;下次驾车时根据行车数据的分布确定驾驶员性别;将驾驶员性别信息传输至驾驶辅助系统,根据男女驾驶员在对车辆的操作等方面的独有特点,驾驶辅助系统给予其合适的驾驶辅助,确保行车的安全性,舒适性和经济性。

著录项

  • 公开/公告号CN107323458B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-08-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 长安大学;

    申请/专利号CN201710452984.0

  • 申请日2017-06-15

  • 分类号B60W40/08(20120101);B60W40/09(20120101);B60W50/00(20060101);

  • 代理机构61218 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人惠文轩

  • 地址 710064 陕西省西安市南二环中段33号

  • 入库时间 2022-08-23 10:38:56

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-08-27

    授权

    授权

  • 2017-12-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W40/08 申请日:20170615

    实质审查的生效

  • 2017-12-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 40/08 申请日:20170615

    实质审查的生效

  • 2017-11-07

    公开

    公开

  • 2017-11-07

    公开

    公开

  • 2017-11-07

    公开

    公开

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