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基于中心辐射型网络框架的多模式公共交通网络设计方法

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本发明公开了一种基于中心辐射型网络框架的多模式公共交通网络设计方法，在新建的地铁网络系统下，以中心辐射型网络为框架对城市普通公交网络进行重新设计，构建多模式交通运输系统。主要包括：(1)运用聚类方法对乘客需求点进行聚类，为地铁站和公交站台选定枢纽中心站。(2)基于新建成的地铁网络，提出多模式交通网络设计，包括采用启发式路线生成法进行主干公交线路的设计，运用旅行商问题进行接驳公交线路的设计。(3)建立双层规划模型问题来描述线路发车频率优化的决策过程，并利用人工蜂群算法进行求解。

著录项

公开/公告号CN107194128B

专利类型发明专利
公开/公告日2020-05-05

原文格式PDF
申请/专利权人东南大学;
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申请/专利号CN201710530004.4
发明设计人刘志远;黄迪;张奇;付晓;刘菲菲;
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申请日2017-06-30
分类号
代理机构南京苏高专利商标事务所(普通合伙);
代理人柏尚春
地址 210000 江苏省南京市玄武区四牌楼2号
入库时间 2022-08-23 10:57:24

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2020-05-05

授权

授权
2017-10-24

实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20170630

实质审查的生效
2017-10-24

实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20170630

实质审查的生效
2017-09-22

公开

公开
2017-09-22

公开

公开
2017-09-22

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