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一种基于VANETs和改进的D-S证据理论的道路拥堵检测方法

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本发明公开了一种基于VANETs和改进的D‑S证据理论的道路拥堵检测方法，包括以下步骤：步骤1，设道路上行驶有n辆车，通过n辆车中每辆车的速度和车流密度，根据拥堵指数集合Θ得到每辆车的拥堵指数集合A_i；步骤2，计算n辆车中的每辆车在其每个拥堵指数下的基本概率分配函数；步骤3，将n辆车中的每辆车在其每个拥堵指数下的基本概率分配函数进行合成，得到道路在每个拥堵指数下的基本概率分配函数m(A)；步骤4，根据道路在每个拥堵指数下的基本概率分配函数m(A)，得到道路的拥堵指数为A^a。本发明既能对分布式的道路拥堵检测结果进行融合，提高道路拥堵信息的可靠性，同时又能减少车辆节点对拥堵信息的转发，有效地抑制广播风暴。

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公开/公告号CN107622309B

专利类型发明专利
公开/公告日2021-01-08

原文格式PDF
申请/专利权人长安大学;
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申请/专利号CN201710712884.7
发明设计人赵祥模;王润民;胡锦超;徐志刚;李骁驰;李东武;陈婷;吴霞;王淼;刘丁贝;邓小峰;
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申请日2017-08-18
分类号G06N7/00(20060101);G06N7/02(20060101);G08G1/01(20060101);G08G1/065(20060101);
代理机构61216 西安恒泰知识产权代理事务所;
代理人黄小梧
地址 710064 陕西省西安市雁塔区二环南路中段126号
入库时间 2022-08-23 11:28:14

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