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一种冲击荷载下的冲击位置的变形峰值的计算方法

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本发明提供了一种冲击荷载下的冲击位置的变形峰值的计算方法，其包括：将获取的单位冲击荷载力小于预设偏差值的冲击位置的绝对加速度的值作为序列元素，生成变形加速度序列；判断变形加速度序列存在前置加速度序列时，根据前置加速度序列确定前置变形位移，根据前置变形位移确定冲击位置的变形起点时刻；根据变形加速度序列确定冲击位置的变形终点时刻；根据变形起点时刻和变形终点时刻确定冲击位置的变形峰值。本发明可用于对路面结构承载能力的评价，不受外界采集环境的影响，不仅提高了测量精度，也提高了测量效率；还可以用于对落锤式弯沉仪进行校准，评估落锤式弯沉仪测值的准确性，提高其对路面弯沉的测量准确性。

著录项

公开/公告号CN110205907B

专利类型发明专利
公开/公告日2021-04-02

原文格式PDF
申请/专利权人交通运输部公路科学研究所;
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申请/专利号CN201910493070.8
发明设计人窦光武;刘璐;苗娜;张冰;郭鸿博;荆根强;蔡嘉程;
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申请日2019-06-06
分类号E01C23/01(20060101);
代理机构11453 北京名华博信知识产权代理有限公司;
代理人李冬梅;苗源
地址 100088 北京市海淀区西土城路8号
入库时间 2022-08-23 11:37:27

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1. 一种冲击荷载下的冲击位置的变形峰值的计算方法 [P] . 中国专利： CN110205907B . 2021.04.02
2. 一种冲击荷载下的冲击位置的变形峰值的计算方法 [P] . 中国专利： CN110205907A . 2019-09-06
3. A NON-CONTACT METHOD FOR MEASUREMENT OF STRAIN PROFILE AT A LOCATION INTERPOSED WITHIN A SOFT DEFORMABLE OBJECT WITH DYNAMIC EVOLUTION OF THE STRAIN UNDER DYNAMIC LOADING OR FRACTURE OF THE OBJECT [P] . 欧洲知识产权局专利： EP2992309B1 . 2020-08-19

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