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用于机动车辆的悬架总成,用于机动车辆的车轮总成,机动车辆的前端及其机动车辆

摘要

一种用于机动车辆(100)的悬架总成(10),其中,所述悬架总成(10)包括:车轮导向器(1),其沿着纵向轴线(T‑T)延伸,车轮导向器包括用于连接到车轮(102、102a)的旋转销(3)的车轮附件(2),旋转销具有与所述纵向轴线(T‑T)正交的旋转轴线(R‑R),其中,车轮导向器(1)在第一端(1a)和与第一端(1a)相对的第二端(1b)之间延伸,支撑臂(8)在功能上分别通过下列项而连接到车轮导向器(1):第一曲柄(9),其在所述第二端(1b)处能旋转地连接到车轮导向器(1)并连接到支撑臂(8);第二曲柄(12),其在所述第一端(1a)处能旋转地连接到车轮导向器(1)并连接到支撑臂(8),其中,车轮导向器元件(1)、支撑臂(8)、第一曲柄(9)和第二曲柄(12)限定悬架四边形(120),其中,在车轮导向器(1)、支撑臂(8)、第一曲柄(9)和第二曲柄(12)之间选择的至少两个元件之间,减震器总成(7)以这样的方式互相连接:使得当悬架四边形(120)的运动变化时,减震器总成(7)改变其延伸度。

著录项

  • 公开/公告号CN110177737B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-04-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 比亚乔公司;

    申请/专利号CN201780075567.7

  • 发明设计人 安德烈亚·拉法埃利;

    申请日2017-12-07

  • 分类号B62K5/027(20060101);B62K5/08(20060101);B62K5/10(20060101);B62K25/00(20060101);B60G3/01(20060101);B60G3/18(20060101);

  • 代理机构11240 北京康信知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人陈鹏

  • 地址 意大利比萨省

  • 入库时间 2022-08-23 11:37:57

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