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基于不同时段随机车流的双层悬索桥疲劳性能评估方法

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本发明公开了一种基于不同时段随机车流的双层悬索桥疲劳性能评估方法，主要包括以下步骤：确定双层悬索桥不同时段各个车道上随机车流参数，采用Monte‑Carlo方法考虑双层悬索桥不同时段各个车道上车辆类型、车距和车重等参数的随机性，运用MATLAB软件编制程序模拟获得不同时段各个车道的随机车流；建立桥梁整体有限元模型，将随机车流作为疲劳荷载，进行影响线移动加载，获得双层悬索桥关键构件的应力历程；通过雨流计数法分析桥梁关键构件的应力历程，获得其应力谱；根据等效损伤累计理论，评估双层悬索桥疲劳性能。本方法考虑了双层悬索桥各个车道车流荷载在不同时段的差异性，使得关键构件的疲劳荷载谱更为准确，疲劳评估更为可靠。

著录项

公开/公告号CN107480353B

专利类型发明专利
公开/公告日2021-07-27

原文格式PDF
申请/专利权人武汉理工大学;
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申请/专利号CN201710632307.7
发明设计人刘沐宇;邓晓光;高宗余;张强;卢志芳;韩征;
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申请日2017-07-28
分类号G06F30/23(20200101);G06F119/14(20200101);
代理机构42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司;
代理人唐万荣
地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号
入库时间 2022-08-23 12:12:47

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